Regeringen har i dag indgået en politisk aftale med Dansk Folkeparti og Radikale Venstre om at udbyde S-togsdriften og den tilhørende infrastruktur samt at fremtidens s-tog skal automatiseres. Derudover er partierne også enige om at opdele Øresundstrafikken, så DSB alene får ansvaret for trafikken på Kystbanen, mens togbetjeningen på strækningen Østerport-Malmø udbydes.

DKT ser frem til at der kommer gang i udbudsprocessen hurtigtst muligt og det ikke stopper ved strækningerne i Hovedstadsområdet, men at den øvrige jernbanedrift også følger efter.

Læs aftalen her