Analyse: Danmark som kommerciel og økonomisk kollektiv trafiknation – en europæisk sammenligning

DI Transport har fået indsamlet sammenligninge data om kollektiv trafik i de europæiske lande. Analysen konkluderer, at Danmark er blandt den tredjedel af de europæiske lande, hvor brugen af kollektiv trafik (persontransportarbejdet) er højest. Der køres nogenlunde lige meget med bus og tog i Danmark, mens der i andre lande er en mere skæv fordeling, … Læs videre Analyse: Danmark som kommerciel og økonomisk kollektiv trafiknation – en europæisk sammenligning

Læs mere

Pulje til støtte af kollektiv bustrafik

header5

Regeringen har sammen med forligsparterne bag aftalen om “Bedre og billigere kollektiv trafik” afsat 395 mio. til en ny pulje til kollektiv bustrafik. I august afgav DKT høringssvar til Trafik,- Bygge- og Boligstyrelsen med en opfordring om, at der også burde være mulighed for at private virksomheder og foreninger kunne stå som hovedansvarlig på en ansøgning … Læs videre Pulje til støtte af kollektiv bustrafik

Læs mere

Ny analyse: samfundsøkonomisk tab hvis passagererne i den kollektive trafik vælger bilen i stedet

DI Transport har fået COWI til at regne på de samfundsøkonomiske omkostninger og gevinster, hvis passagererne fravælger busser og tog og i stedet tager bilen. Analysen viser, at der er god økonomi i at sørge for, at den kollektive trafik er en attraktiv transportform i dagligdagen. Hvis 10 pct. af passagererne falder fra vil det … Læs videre Ny analyse: samfundsøkonomisk tab hvis passagererne i den kollektive trafik vælger bilen i stedet

Læs mere

Ansøgningsproces til forsøg med selvkørende busser

Transport-, Bygnings- og Boligministeriet afholdt den 6. juni 2017 et orienteringsmøde om ansøgningsprocessen for forsøg med selvkørende køretøjer. Loven træder i kraft den 1. juli og herefter kan interesserede ansøgere give sig til kende overfor ministeriet. Det forventes, at de første forsøgsprojekter vil involvere selvkørende busser og at de vil være klar til igangsættelse til … Læs videre Ansøgningsproces til forsøg med selvkørende busser

Læs mere

Ny analyse: Førerløse S-tog kan være på vej

Transport-, Bygnings- og Boligministeriet har netop offentliggjort en analyse af mulighederne for, at S-tog i Hovedstadsområdet i fremtiden kan være førerløse. Fordelen ved de førerløse tog er, at de vil kunne køre oftere og hele døgnet som vi kender det fra metroen. Analysens beregninger viser, at alle nødvendige investeringer kan finansieres med de driftsøkonomiske gevinster, … Læs videre Ny analyse: Førerløse S-tog kan være på vej

Læs mere

Politisk aftale sender flere jernbanestrækninger i udbud

I dag blev det endelig offentliggjort, at det kommende genudbud af togtrafikken i Midt- og Vestjylland suppleres af strækningerne Vejle-Struer og Svendborg-Odense. Det betyder, at strækninger med dieseltog samles i et udbud med ikrafttrædelse ultimo 2020, når den eksisterende aftale udløber. Arriva har med stor succes kørt i det midt- og vestjyske område siden 2003 … Læs videre Politisk aftale sender flere jernbanestrækninger i udbud

Læs mere

Debatarrangement på Folkemødet: Er den kollektive trafik pengene værd?

Logo Folkemødet_2015

Er det klogt eller kortsigtet at spare på de kommunale budgetter til kollektiv trafik? Det diskuterer vi på årets Folkemøde, hvor DKT har inviteret formand for Fynbus og borgmester på Nordfyn Morten Andersen, formand for Movia og borgmester i Herlev Thomas Gyldal Petersen, Liberal Alliances transportordfører Villum Christensen og Arrivas direktør Nikolaj Wendelboe til en debat om, hvad vi kan … Læs videre Debatarrangement på Folkemødet: Er den kollektive trafik pengene værd?

Læs mere

Politisk aftale sikrer billigere el til elbusser

Høje afgifter på elektricitet til elbusser har været en barrierer for udbredelsen af elbusser i den kollektive trafik.  Det har en netop indgået politisk aftale imidlertid forsøgt at ændre på. Regeringen har sammen med Socialdemokratiet og Radikale Venstre indgået en aftale, der sikrer, at elafgiften til busser reduceres til 0,4 øre per kWh frem til 2024. Det nuværende afgiftsniveau er … Læs videre Politisk aftale sikrer billigere el til elbusser

Læs mere

Politisk aftale giver flere penge til den kollektive trafik

I dag har et flertal uden om regeringen indgået en aftale om at løfte den kollektive trafik.  Forligskredsen bag aftalen om “bedre og billigere kollektiv transport” (S, DF, R, EL og SF) afsætter nu 762 millioner kroner over to år til blandt andet en buspulje, der skal sikre finansiering til +Bus projektet i Aalborg samt en række nye S-bus … Læs videre Politisk aftale giver flere penge til den kollektive trafik

Læs mere